Neki vozači motocikala misle da ne moraju podešavati retrovizor. Zato što je njihova brzina veća od ljudi i vozila oko njih. Kako bi to pokazali, neki ljudi jednostavno uklone retrovizor ili ga okrenu naopako kako bi bio okrenut naprijed. Možda je to na nekim mjestima i izvodljivo, ali nije sigurno. Prema statistikama, veliki dio saobraćajnih nesreća na motociklima uzrokovan je sudarima sa zadnjim vozilom ili vozilima koja dolaze sa zadnje strane. Stoga, pravilno podešavanje retrovizora motocikla igra vrlo važnu ulogu u ličnoj sigurnosti vozača. Različiti tipovi retrovizora imaju različite metode podešavanja. Trenutno, najčešći motociklistički retrovizor na motociklima fiksiran je pomoću dvije međusobno povezane matice. Za podešavanje takvog retrovizora potreban vam je odgovarajući ključ.
Prvo, postavite retrovizor na sredinu kraja kraka retrovizora. Na taj način, kada se odredi položaj kraka ogledala, reflektor može imati najveću mogućnost podešavanja. Zatim otpustite maticu ključem kako biste ostavili određeni razmak između dvije matice koje su pričvršćene jedna na drugu. Imajte na umu da ako vaš bicikl ima posebne tretmane kao što je hromiranje, stavite sloj papira ili tkanine između ključa i matice kako biste izbjegli grebanje površine.
Sada, vozač može sjediti na svom motociklu. Ako postoji centralna tribina ili neko ko vas drži, bilo bi sjajno. Ako nije, naslonite se na zid s druge strane i počnite podešavati krak ogledala. Sve dok ne postignete svoje idealno vidno polje i položaj.
